独游黔滇半月行



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独游黔滇半月行

汉。（车旅、门票费共计2057元。吃饭、购物在外。）
独游黔滇半月行（二）
我们在出发之前，往往会对要去的地方做许多了解，做许多研究，因为目的地不是名胜便是古迹。但是我们很少会对旅途加以关注，因为一路经过的多半是无名的山水。多年来出游的经验告诉我，欣赏有名的山水是一种享受，欣赏无名的山水更是一种发现。我常常把旅途当做学习欣赏无名山水的课堂。
我们是在睡梦中经过长沙、湘潭的醒来已是湘中重镇娄底。向着湘西，列车蜿蜒前行，钻进由丘陵组成的山阵，穿过洞穴，跨过河川。山间民居不少是楼房，拱形窗、八角门，颇为讲究。在一面墙上见到“批发贵州生漆”的字样，虽然没到贵州，已能感受贵州。
车过涟源，见到一条脏兮兮的黑水河——涟水；车过冷水江，资水很清，还有两条打鱼船在礁滩间游移。山水展示着污染，更展示着治理污染的努力。
列车经过新化，这一带民居不少有高高的马头墙，屋脊两边作牛角形翘起，屋脊上有一些瓷的吉祥物，中间好象是一个太阳，里边嵌着毛泽东头像，或者是一个“福”字。是纪念毛泽东，还是祈求毛泽东保佑自己的房屋和家园？在毛泽东的故乡，革命文化正在经由普通群众的手，用这样一种地方风俗的形式，实现着向传统文化的回归。
山越来越深，水越来越急。云在水上成雾，雾在山上成云。云雾缭绕，阳光照耀，极为壮观。一连穿过十多个长长的洞洞相接的隧道，窗外已浓雾如烟，山水朦胧，经过的小站名叫“烟溪”，名副其实。
铁路紧贴着山，坡紧逼着路。雨季滑坡肯定是铁路最头疼的事。不过这一路的护坡工程相当好，多级的钢筋水泥墙固封着路边的山坡，壁立的山岩有巨大的擎天柱把它锁住，有些地段列车通过犹如行进在三峡大坝的船闸中，安全是有充分保证的。
车过沅江的大江口，看江边群山已经不用仰视，而是俯瞰，山越来越高，谷越来越深。电气化的火车在这样的线路上爬坡也只能慢慢地跑。越爬离云贵高原应该是越近了。过了怀化，出现了湘西特有的吊脚木板屋，下边以木柱支撑离地三尺，大概是避湿气。上边屋顶离屋六尺，留出一个四面通风的观景平台，大概是夏天乘凉休闲的所在。加以竹林掩映，幽雅闲适，极富诗情，看远山，如浓淡有致的墨迹，无限画意。
我不知道什么时候进入贵州的，因为没有见到“欢迎你进入贵州”的横幅，也许就在过了环山抱水的新晃后不久，路边出现“欢迎你进入湖南怀化平安大道”时，进了贵州。看来贵州似乎是个不好张扬的省份。
车停玉屏，山清水秀，满目苍翠，使人赏心悦目。过镇远，见河上一桥，桥中央有一座挺拔俏丽的楼阁，心情为之一震。渐行渐远，楼阁很快隐没于贵州的群山之中，群山又不断推出新的景观，使人欣喜，叫人激动，这就是贵州。贵阳就要到了。
独游黔滇半月行（三）
黄果树大瀑布是我一生的向往。7月2日下午，出了贵阳车站，一名鸿雁旅行社的工作人员主动向我介绍黄果树一日游，我随他去了车站东边邮局旁的旅行社挂牌处，是一个正规的旅行社，报价160元，不算高，于是便交钱办了手续。
第二天早晨七点，鸿雁旅行社派小巴送我和另外几位散客到瑞金中路上一辆依维柯去黄果树。一共20位散客，来自山东、上

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