一个纤夫的故事 (2)



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一个纤夫的故事 (2)

哥当纤夫的年代造一艘500吨的柏木船也只需300元，每个人工才2元5角每天，而现在一个3吨左右的柏木船也要花6000-7000元，人工则是每人50元每天。

老鼠以船为家

船工们在漫长的拉纤途中经常有老鼠相伴，可能是因为船工们多半拉的是农产品，途中一些老鼠会悄悄地“踏”上船并以船为家直至货运地。有趣的是它们有时会趁船靠岸时跑出来溜达，但都不上坡，好似它们知道船会随时启航。当地人认为老鼠回家（回到船上）是吉兆，而上坡就不好，是凶兆，船工们定要等老鼠回船才开船。聪明的船工们通过在甲板上撒灶灰来观察老鼠的行踪。

纤夫绳

纤夫们用的纤夫绳每盘约长200米，由专门的加工商加工出售，是一种传统的手工制作。它取材于当地的竹子，工人们首先把竹子削成竹屑，再浸泡后熬至浆状再编出绳来，最后再在石灰中熬，这样制出的绳子既结实又柔软。

生意伙伴

向大哥的生意伙伴拥有一艘10马力的铁制动力船，这样一艘船的费用大约是1200元。这是艘小货船，根本不能办到载客的营业执照，故它的主人只能“黑”着拉客，一旦被发现便要被罚款500元。这样的船如果载游客，一般都要在傍晚6点以后才能靠岸，这样才能躲避税务检查。由于包一条可载游客的船的费用比它高好几倍，到是方便了我们这样的背包客，既方便又实惠。这样的小船在高峡出平湖前是不能航运

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