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4:50pm,我们就离开博物馆返回机场(再次提醒大家,转机的航班间隔时间不超过8小时,无需再购买机场建设费)。长沙的出租车司机不太友好,服务不规范,去机场都是不打表的,只能讲价。今天下雨,他们就涨了行市,从博物馆到机场的报价从90到150不等。 6:30pm-7:15pm长沙-张家界。张家界机场很小,我们乘坐的航班是今天抵达张家界的最晚一个航班了,当我们走出机场之后,身后的大铁栅栏就哗啦啦地放了下来,机场关门了。朋友给我们安排了一个导游,据说在张家界最好有导游陪同,山里没有手机信号,路标又不明显,走迷了路很不安全。导游小余是个土家族姑娘,圆圆的、红扑扑的脸长期受到湿润空气的滋润,皮肤很好,几天前刚刚过了20岁生日。在张家界地区,70%是土家族,但是多数都早已被汉化了,一点看不出来与我们有什么区别。 40分钟以后,到了张家界市区,但是我们今天不住在这里,住在武陵源景区。简单介绍一下张家界和武陵源的关系。目前我们常提到的景区“张家界”其实是“武陵源景区”,整个武陵源中包括有张家界、索溪峪和天子山等景点。但是不知道为什么,命名地名的时候,却采用了“张家界市”,而武陵源又成了张家界市的一个区,让人有点费解。 张家界发展旅游业已经20多年了,但是相比较其他著名旅游景点,张家界的市区建设和酒店设施都相对落后,到现在还没有5星酒店。由于张家界的宣传推广的力度不够,虽然在中国知名度很高,但是基本没有欧美的游客,亚洲人里也只有韩国人和极少的日本人前来。韩国旅行团是张家界地区主要被“宰杀”的对象,在大街上的商店很多是韩文标识,卡拉OK里唱的也都是韩国歌曲,“高级”导游们都能说一口流利的韩语,酒店里进进出出的大多是抹着雪白脸的韩国妇女和韩国农民。服务员可能不会说“How are you?”但是却会说:“啊内哈赛由”。 入住张家界市武陵源区的“张家界亘立国际酒店”,一夜无话。 旅行小贴士 1、 从北京到张家界有直航,每天都有航班,很方便。 2、 从长沙到张家界距离384公里,火车和长途车也很多,在火车上睡一晚上就到了。 费用报告 项目 单价 数量 2人花费 早餐 27 1 27 机票(BJ-CS)1210 2 2420 机场建设费 50 2 100 机票(CS-ZJJ)580 2 1160 存行李 16 1 16 机场-机场酒店(大巴)15 2 30 机场酒店 页码:[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] 第2页、共22页
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