汽车城里说汽车



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戴上安全帽，进了车间，参观卡车组装生产线。车间还是原先的厂房，保留着先前的样子，粗笨的混凝土框架和砖墙被重新粉刷过，悬挂着一些宣传口号。生产线上，已看不到中国第一批解放牌卡车的影子了，取而代之的是色彩鲜艳、车型不一、先进时尚的载重车。原先"老解放"那经典的绿色喷漆，圆形隆起的车头，平平的挡风玻璃，条状的木板车槽，以及熟悉的发动机轰鸣声，已经随着时代的发展，成为中国汽车历史的见证。尽管那个车型不可思议地连续生产了30年，早该更新换代了，但因为生产年头太多，用得太广泛，在人们心目中被认可为卡车的经典形象，至今还有孩子般的牵挂和不舍。
跟着生产线走，看一辆辆卡车从底盘、车桥进入装配轨道开始，经过工人们流水装配的方式，不长时间就变成崭新的整车。卡车经过检测调试，驶出车间的大门，便意味着一个新的机器生命诞生了，同时也让人感到机器的威力和现代工业的磅礴气势。不过，在这五十年代的厂房里，也感到厂区似乎已容纳不了生产需要，显得拥挤，掉不过身来。或许这是中国汽车的鼻祖，有某些特殊的象征，因而被精心守护保存着。这里厂房、工装、产品和职工神态以及管理方式，仍有着大型国有企业的传统形象。页码：[1] [2] [3] [4] [5] [6] 第2页、共6页

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