难忘的木兰围场——塞罕坝之旅



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难忘的木兰围场——塞罕坝之旅

路况。
7、弯道严禁超车！！尤其是盘山路，这里不是赛场！！
8、遇有后方车辆超越车队时，尾车及时通报，同时车队拉大车辆之间间隔，使快速超越车队的车辆遇对面会车时可安全并入车队；当自己被超越时如发现有对面会车应适当减速，协助正在超车的车辆完成超车过程并入顺行，这样不但可避免被别、挤，而且可保证对方的行车安全。
9、对于恶意挡道的车辆可以采取前车压车后车超越的方法，但此方法应慎重使用。
10、最后要牢记几句老生常谈：安全第一、生命高于一切、退一步海阔天空。

技术注意事项篇

10月1日晚在SHELL加油站加满油回家，10月2日在丰宁补18L油，行驶里程234公里（含出发前行驶的大约40公里），平均油耗7.69升；10月3日出围场镇半道加油29L，自丰宁加油后行驶388公里，平均油耗7.47升；回京后休息一天没动车，10月5日在SHELL加满油29.8L，自围场加油后行驶428公里，平均油耗6.96升；在SHELL两次加油间总行驶里程1050公里，总油耗76.8L，总平均油耗7.31升。

处理意外用品：出发前检查所有轮胎包括备胎；应随车队配备多条拖车绳，最好能携带折叠工兵铲、手电、指北针；带刹车油，助力油和机油、发电机皮带以备不时之需，这次我只带了机油、助力油和发电机皮带，没带刹车油。另外结伴人多车多，即便出现不着车现象，人推车拖都能弄着，但还是要带搭铁线，万一车队里有自动档车不着了就只能靠它了，否则就只能对电瓶了；随车工具还要再全一点。手台看来已是必备用品，还没有的强烈建议配备，至少要小灵通3118的，便宜且大家都使用可以互串电池使用。如果有12V转220V的逆变器那最好了，不但可以在行驶途中给手台、数码相机充电，还可以有其他意想不到的用途，比如随车带逆变器同时再带个电胶枪，象这次一名队友的油底问题自己就能解决了，当然用口香糖也能对付。全车的保险片这次我也带了，还有一个最关键的继电器也有备份，建议各位随车带备用灯泡，关键是大灯、刹车和转向、新外观的远近光和雾灯都是H7的，刹车和转向用P21W的，

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