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    是俺们都起晚了。坝上的早晨很冷,华泰吉田的车内有外界温度显示,11摄氏度。幸亏俺们都准备了冲锋衣。俺们全速飞奔至最近的制高点--喇嘛山。一路上看到天边的朝霞,心里这个急啊。到了喇嘛山的山脚下,已经可以看到第一屡阳光,晚了。Curtner驾驶着7250试图冲上高坡,但是在最陡的地方退了下来,毕竟7250是2.5L的4X2吉普。俺实在是急了,也准备冲上去,将分动器拨到4L,挂一档,脚下轻踩油门,顺着山坡上的车辙印向山顶开去。紧接着就遇到了那个最陡的高坡,脸似乎已经冲着天空,而后背仿佛是躺在座椅上,能感觉到的只是自己越来越接近蓝天,能听到的也只是发动机发出的略带尖锐的低低的轰鸣。这个感觉令人难忘。这辆3.0L排气量V6发动机的华泰吉田,似乎有着源源不断的动力,发动机在2600转的时候就能够产生出最大扭矩。俺们来到山上,只能拍日出的尾巴了。郁闷。只好随便拍点,下山。继续将分动器拨到4L,挂一档,轻踩刹车,俺们缓缓的从山上下来。突然有人拦住俺们,说是草原巡查,要罚俺们的款,因为俺们蓄意破坏草场。俺问他们什么地方立有禁止入内的牌子,他们说没有牌子,但是有文件,还让俺看了一眼。其中一个不停的在“启发”俺,如果态度好就可以少罚一点,俺问罚多少,那斯说RMB200至RMB500。俺说能不能再少罚点,另一个就说给他们RMB100就放俺们走。出于无奈,俺们只好给他们100块。他们又说:“哎呀,最低要求是

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