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    铁路就是为了方便游人观日出而修建的。这眠月石猴线建于1915,全长9.2公里,全程蜿蜒于海拔2000米之上,据说沿途尽是原始景观,形势峥嵘,壮观异常,原来只是运送木材用的,后来改成了观光线路,突然很羡慕那些伐木工人了,寂静无人时可以倾听自己的心跳,可以什么也不想就这样坐在岩石上观日出日落,朝霞夕阳.也是人生一大幸事。眠月石猴线仍然采用的是经过改进维修好的蒸汽机车,很令人向往,不过世纪之末的台湾九二一大地震,却让这眠月石猴线暂时关闭了,可悲阿。时间的原因,这两处地方我都不能去了,我的旅途就止步于阿里山了,阿里山海拔2216,祝山海拔2451,再往上就是海拔3950米,终日白雪皑皑的台湾最高峰玉山主峰。只能心存向往,无奈条件所限页码:[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] 第11页、共16页

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