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    ONT face="Times New Roman">,野狗多,寺庙多,还有就是船多。高雄在清末被称为打狗城,然而今天这里却是野狗的天堂,有些讽刺的意味。这些野狗倒还温顺,只是到处方便很讨厌。参观的庙宇道观也有两位数了,却也没什么喜人的改观。所谓信则有,不信则无,高高在上的佛祖们总是给我一种压迫感,更何况佛祖自己也说过,求人不如求己。我想,即使没有信仰,只要对佛祖心存敬仰他们也不会怪罪我的。台湾的寺庙不乏雄伟之作,然而这种缺乏历史感的寺庙于我可谓一文不值,初见时的兴奋不久就被真象所浇灭,空留鄙视与无奈。于是目光就只能转向这高雄赖以成名与维系的港口了。

    不论从哪个角度看,高雄港给我的印象都是灰色的,却不是那种讨厌的灰色,也许这与我性格深处那种莫名的悲剧情结有关吧。冬日的高雄是很少下雨的,晴朗的好似初夏。然而今天天空却下起了蒙蒙的细雨。下午四点的船票,原本热闹的鼓山轮渡站也因为这冬日的细雨而冷清了许多。鼓山轮渡站附近有很多的小吃,最出名的就是街角的一家刨冰店,天气好的时候这里总是人头攒动的,虽然周围卖刨冰的店家还有很多,但除了此处,其他的大多门可罗雀。光顾的多为中山大学的学生,混迹于其中还真有种自己就是这所大学中的普通一员的错觉。墙上的涂鸦很是醒目,虽然乱了些,但是能够给年轻人一个释放自己热情与冲动的空间也许正是这家店能够傲视群雄的原因吧。即使是这里,今天也因为下雨而冷清了很多。趁游览船还没有靠岸的机会摸到了鼓山轮渡站边上的客轮港,目的是打听如何去澎湖列岛,可是却乘兴而去,败兴而归,从高雄出发到澎湖列岛需要大约四小时的航程,如果要当天返回,则在岛上只能逗留2个小时,更可恶的是去澎湖列岛是需要*或者护照的。看来我的澎湖计划已经成为空中楼阁,可望而不可及了。

    四点的港都渡轮改成了我们的这班只有在周末开行的高雄港游轮。雨越下越大了,有些扫兴,也许晴空万里的高雄港才是我的最爱吧,游客不多,大多是从台湾其他地方来高雄游览的人。大多数的乘客都直奔二层的座位而去,楼下只剩下我们跟两个还算漂亮文静的女生。讲解员肯定是个在高雄港工作多年,经验相当

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