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    T face="Times New Roman">”里的“在大太阳底下,电车轨道像两条光莹莹的,水里钻出来的曲蟮,抽长了,又缩短了;抽长了,又缩短了,就这么样往前移——柔滑的,老长老长的曲蟮,没有完,没有完…… 。对于来自上海的我而言,最接近的记忆也就是无轨电车了,曾经有一段时间住在靠近胶州路的石库门里,冬夜里醒来常常可以听见23路无轨电车喘着粗气伴着尖利的刹车声停在门前的康定路上,而后又隆隆地启动驶向下一站。

    如果说笨重的23路是已近暮年的老者的话,那么这里的双层电车便可以当作是温婉的贵妇了,在港岛繁华的大街上,每天都有古老的有轨电车沿着轨道不紧不慢地叮当作响。自从1903年被来自英伦的大轮船运到这块弹丸之地,它从东到西,走着相同的路线,周而复始。不管外面的世界如何风云变幻,只迈着自己固有的缓慢步伐。它的慢,可以让你从容地观赏街景,暂时忘却都市的紧张压抑,让全身都放轻松。它美妙的行走路线,可以让你深入到港岛的每一个角落,细细品味这个城市哪怕最细微的脉搏。电车的车厢一律是古旧的,老式的方向盘,投币盒子油漆斑驳,门窗、座椅、楼梯都是木质的,暗红的油漆早已褪尽,却依然结实干净,摸着有种温馨的质感,就如美人迟暮,却风韵不减。

    可以想象在这个周末的夜晚忙碌了一个星期的女子,在兰桂坊疯狂了一个晚上之后,踏上归去的电车,凭栏而坐,脱下寂寞的高跟鞋,窗外是闪烁不停的五色霓虹,耳机里传来的是莫文蔚沙沙的歌声,千

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