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    同的只是我们是向前迈步过条马路而已。不比别的,上海所谓国际大都市形象只在这点上便一败涂地。

    青岛几乎所有的公交车站都有至少2个候车亭,亭子的后背以玻璃板封围遮风避雨,美观实用。而上海的公交车站有几个能做到?青岛的公交车站都使用同一个站名,即使是象我这样初来乍到的游客,只要知道是几路车,就能从列明了公交线路的地图上清楚的了解到下一站是哪里,距离目的地还有几站,极其方便。而上海呢,同一个地方,不同的路线会使用不同的站名,别说是外地人,就连本地的也不一定能搞清楚——还是不能以人为本。

    青岛市区的车辆极少鸣号,也许因为马路宽的缘故吧,大家不需要争行抢道,所以马路上看着总是井然有序,也听不到让人心烦意乱的喇叭声。在青岛的4天我只坐过1次出租车,因为我不觉得在那里坐公交车有任何不方便。他们的公交车司机根本不会象上海那样为了抢一个乘客而拼命超车,亦或乱踩刹车、左扭右摆,全然不顾乘客已被甩得站立不稳;他们的司售人员也不会象赶鸭子一样吼着让你快点上下,通常都会平心静气地等候乘客——所以说上海人是浮躁的。

    青岛小车不少,海滩边、餐厅旁、景区内。。。。。。但名车少,更以国产车居多。4天里瞥到的最好的车是凌志,似乎没见奔驰、宝马等等。不过话又说回去了,在那么宽敞、干净、整齐的马路上悠悠然开辆普通小车的感觉,恐怕要好过在上海那些灰朦朦、尘朦朦的拥堵的所谓的大马路上驾

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