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    段)公路因线位资源紧缺不得不穿村镇而过 途经了一区两县15个乡镇61个行政村 沿线人口共计8万余人

    如此战线长、涉及面广 一定程度上增加了地方协调工作的难度 加之在工程中突然改线 少数徽人甚至还连续两次遭遇拆迁 许多家人还因村镇被高速道路分隔而分居路两边

    所幸的是 舍家保路、勇于奉献的徽人层出不穷

    4 发现樟树群和恐龙骨骼化石 成为徽杭高速建设的佳话

    徽杭高速公路在铺设到安徽境内30公里处时 规划线路的正前方出现了一个庞大的古樟树群 这个樟树群由3棵古樟树组成 经过专家考证 这3棵古樟树的树龄非常长远 其中一棵的树龄超过了1000年 另外两棵的树龄均为600多年

    为了保护古樟树群 建设者决定改变原规划线路 给千年古樟让路 这一让 使道路拐弯所增加的成本就超过了250万元

    2002年7月 屯溪区阳湖与歙县横关接壤的徽杭高速公路第二标段 一村民在寻找奇石中 发现了恐龙骨骼化石 是黄山市境内第五次发现恐龙化石

    有专家分析 这里原是湖泽 沧海桑田之后成为陆地山丘 一亿多年前 这里也许是恐龙的家

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