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    从地图上看,以上海为起点从丽水到泰顺的距离要比走温州要近得多,但问题是,从上海出发的Y256次列车是为终点站温州设计时刻的,到丽水的时间是早上4:00。
    在丽水下车的旅客寥寥无几,很快都走完了,列车一开走,车站就归入一片寂静。在孤独的路灯下,我和言相倚坐在月台上,数漫天的星斗。如果不是车站派出所的巡逻队好心提前打开了候车室的大门,我们就要这么等到天亮了。

    泰顺,浙江最南面的一个县,和福建仅一山之隔,属浙南山区。她吸引我们的原因有两个,一是在中国国家地理杂志上曾介绍过此地保存了许多大型木制拱桥,由于结构上的特点,多建筑有廊棚以增加稳定性,所以也可称为“廊桥”,应该值得一观;二是除此以外的任何与旅游有关的媒介上都从来没有过泰顺的介绍。
    只有国庆有假,你应当理解我们。

    丽水刚刚启用了新的长途汽车站,但往南方的班车仍在老站始发。去泰顺每天有两班,7:20和14:50,车费44块5毛,是半卧铺的大巴士。

    准时出发以后,沿途都是一些美丽的地名,飞云江、、、。而这些地方,也都有同样轻松的美丽。我们在飞云江的右岸逆流奔驰,江水缓缓流淌,江心的几个沙洲长满了蒿草,似乎在顺水漂流,。天是文静的蓝色,在远处的青青山脊上漫着轻纱,近处的山凹中,却真的飞出一抹纯净的云彩,一点也没有辜负飞云的江名。江水也时而宽拓成一个湖泊,水面似镜,扁舟上一个渔翁戴着斗笠,好象笃定泰山地定格在水上。

    进了山,植被保护地很好,空气让我们使劲地锻炼肺。
    真没有想到坐长途车会是这样惬意。整个车厢只有10来个旅客,空荡荡的,清晨的阳光在才洗过的地板上跳舞,山野的气息和着极淡的引擎味在飘荡,我和言倚在座位上伸直了腿,尽情地享受着窗外的风景变幻,舒服地消耗着零食。在丽水下车起得太早,此刻只要把手搭在胸前,合上眼皮,就可以眯上苏州去。被车颠醒了,瞄一眼外面新的大山,侧侧身,便继续再睡。

    过了 ,车上多了一些乘客,逐渐所有的铺位都满了,

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