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    路的两边都是住宅,不少临街的还开了店铺,有不少小学生在骑很时髦的自行车玩耍。车主指了指一条小巷说,从这里走进去左拐就看见桥了。这次他没陪我们去。我们走了二三分钟就看到了“廊桥”,这座桥叫“东烊桥”,十来米长,整座桥是平的,没有圆弧,非常别致。桥身的木板在几百年风雨的浸蚀下已发暗发黑,但风韵依存。桥的一头就紧靠在山脚下,一条小溪绕着山脚悠然而过。我想东烊桥一定是要通往很远很远的地方的,不然,为什么要花这么大的功夫在这里建这样一座桥呢?



    四、有世界最美丽之称的泗溪姐妹桥

    见天色不早,我们匆匆赶回路边,三轮摩托车主还等在那里,他知道我们要去下一个镇——泗溪镇。无奈,路太远,他的车没法送我们去。于是他便帮我们打听还有没有中巴。一些村民说,应该是没有了,但有时说不定也会有辆脱班车驶经这里。突然有一辆小“面的”在路边停下,原来司机是村里人,刚做完生意回家了。他听说我们要去泗溪,十分乐意送我们去,还希望我们包他的车,一天280元。
    “好,先上车再说。”我们乘上“面的”,向泗溪镇驶去。天色开始暗了,又下起了雨,但“面的”司机的兴致却很高。他一路上说个不停,说自己曾在上海做过几年生意,还说出了不少上海的地名,并说有不少泰顺人都在上海赚钱。我说,怎么没听到过。他补充说:“很多啦,在上海挑担卖瓷器的都是我们泰顺的男人,在上海开发廊的都是我们泰顺的女人。”难怪我们没听说过。
    车到泗溪大约是下午5点半了,雨也停了。好在两座“廊桥”都在镇上,一座叫北涧桥,一座叫东溪桥,当地人也称之为姐妹桥。据专家说,这两座桥是中国乃至世界最美丽的“廊桥”。我们先在北涧桥下了车。这座桥很有特色,桥的两头分别是两条街,街的两边都是店铺。桥的入口隐在街的中间,一般是不容易看见的。不难想象,这座桥当年承担过多少繁华风流,多少喧嚣兴旺。
    接着我们来到了东溪桥,桥的一头是泗溪中学,与桥平行还有一座现代建的水泥公路桥。在东溪桥的中央顶上有“清乾隆十年(1745年)建造”的

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