去泰顺看廊桥（2004.10）



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去泰顺看廊桥（2004.10）

不是很高，只滑了大约2米脚就触及地面，只擦破些皮，相机无损。

在镇上吃了碗面，赶上12：00的班车离开洲岭。大约20分钟后车开到岔路口，有指示牌指明了三条桥的方向。司机说半小时后还有一班车，看完三条桥后可以坐下一班车返回三魁。沿着指示的方向，绕过几个弯，走过两个岔路口，沿着乡间小道走了约15分钟我们才看到了三条桥的影子。由于隐藏得比较好，加上周边的景色也不错，三条桥显得异常宁静，只有5、6个游客和10来个当地人在桥下，或休息或戏水。半小时内根本完不成往返三条桥的任务，便索性在三条桥下多逗留了一段时间，毕竟来到这里花了不小的代价，应该多多欣赏美景。

从三条桥返回公路，电话询问了三魁汽车站，被告知当天已经没有班车后，如何回三魁镇就成了问题。经过商量，我坚持一路走一路等车的想法。走了约10分钟，一辆红色桑塔纳从后驶来。我们伸出手，示意想要搭车，对方爽快地答应了。开车的是一对北京夫妇，约40多岁，也是旅游爱好者，一路和他们交换着旅行的感受。他们的行程与我们并不一样，但好在可以把我们带到西旸镇，他们继续前往罗阳镇，而我们可以在这里等罗阳开往三魁的班车。

运气也不错，只等了2、3分钟，就有班车开来。这班车是经三魁前往仕阳的，于是我们决定直接前往仕阳镇，看看仕水矴踄——桥梁的原始形态究竟是什么样子。矴踄就是在河床上处理一个个的石墩，石墩间的空隙可以供河水流过，而人可以在石墩上行走，矴踄在现在的公园里也经常能见到，而仕阳的仕水矴踄是目前最长的一条矴踄，原来共有300多齿，现存233齿，共计144米。由于共有100多米，从矴踄一头走向另一头却也花费了不少时间。等抵达对岸时，看到数根烧焦的木头，以及倒塌的房屋，原来是刚发生过火灾。

从仕阳返回三魁的末班车是4：30，正好可以赶上，回到三魁镇也仅是5点刚过。因为整个行程已基本完成，我们便考虑当晚是否赶到温州或者罗阳，为第二天返回上海节省时间，而且三魁的住宿情况也确实差了点。三魁汽车站的人已经下班，向附近小商店的人打听，回温州的可能已经没了，去罗阳或者雅阳的过路车会一直持续到7、8点。既然

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