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    。周围有数株古树,溪水奔流而下,组成一幅如画的美景。
    从洲岭回到三魁,一路昏昏睡去,张师傅善意地提醒我系上安全带。到三魁镇,张师傅直接送我到薛宅村下,我付过车资,便下车看薛宅桥。薛宅桥为一木拱桥,建于清咸丰六年(1856)。此桥的最大特点是坡度最陡,和其它木拱桥不同,一般木拱桥都是桥面以下用拱桥形式形成跨度,但桥面基本是平的,但薛宅桥的桥面本身也是拱型的。桥旁也有古树相伴,但桥两端的民居都已为新式,环境已非。薛宅村现在已和三魁镇连为一体,不复独立自然村矣。从薛宅走回三魁汽车站,是一条长长的商业街,长度至少有1公里左右,沿途都是店铺,这些店铺并非为游客服务,而是当地人的消费处,可见在这浙江最落后的地方,经济生活已比较繁荣。途中去一网吧消磨近1小时,2元。回到旅馆,仍到对面中午去的那家小饭馆,点了一个豆付鱼汤,一个肉炒素菜,加饭一共15元。夜晚极其安静,便酣然入睡。

    6月30日
    起床后退房,仍旧将行李寄存。到汽车站后乘中巴去泗溪镇,车行不到一小时,车经过一公路桥,顺着溪水望去,便看见远远一桥形似彩虹,赶紧叫停车。下车后迎着桥走去,原来这就是大名鼎鼎的北涧桥了。桥横跨清澈的溪水之上,周围古树环抱,桥外栏漆成红色,在碧水、绿树、青山的衬托下显的格外醒目,桥的两端仍为古民居和石板街,是此次所见所有廊桥周围环境破坏得最小的一个。古民居现在有些已做成小店,卖些与廊桥有关的书籍、明信片、纪念品等,而比较有意思的是一位周姓老人开的一个“廊桥陈列馆”。此公原系泰顺二中教师,现已退休,估计年龄已有70,但看上去身体和精神都很好,此馆为自费建立,免费开放,收入主要靠游客自愿赞助和出售小商品的利润,其精神真是可嘉。展览馆主要分三部分,一是泰顺廊桥介绍,以图片和文字为主,也有几个模型,其中有一个北涧桥的模型,完全按照比例和实际的工艺用木头搭建而成,制作者是一个姓周的年青人,估计是这位周老先生的子侄或孙辈。北涧桥的最大不可思议处是全桥没有一颗钉子和一个榫头(仅有“定位榫”),全部都是靠木料之间的挤、压、靠,最终固定而成。北宋《清明上河图》中汴京虹桥的建造采取的正是这一工艺,

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