10月1日

为避高峰,早起.早上2:15出发上南北高架—沪闵高架（2:33）－沪杭高速上海段出口（2:56）。司机2人.

路线:沪杭高速-杭州绕城-杭金衢—金丽温-丽水出口。时间7:04,共401公里.(进沪杭高速入口-丽水出口),途中在嘉兴-杭州段遇到堵车,前方发生严重车祸两辆大货车相撞,追尾的那辆车头整个变形了,我们估计司机是睡着了.唉,疲劳驾驶可是要不得的啊！耽误了半个小时,在金华休息半小时,吃早饭。

到了丽水出口下来,走53省道到云和,在云和找加油站(97#),浪费了一些时间和里程,随后向龙泉方向赶,其中有一段在修路,路况很差.再朝庆元方向,在11:50到达庆元,205公里(丽水出口-庆元),住青元宾馆(推荐),标房70元/间,节日是不涨价,电话0577-6200666,房间很干净,看上去是刚装修好的,电视,空调,热水器一应俱全,在宾馆的斜对面有停车场地,晚上有铁将军把门,还是蛮安全的,老板叫吴文武,是个蛮好的人,知道我们是自驾车来玩,还送了2本庆元旅游的书,给我们做参考,这给我们带来了很大的帮助.

景点:

在来庆元的路上,我们看见了第一座廊桥—后坑桥(红军桥),座落于竹口镇北2公里的龙庆公里西侧, 古时为龙庆古驿道咽喉，始建于清康熙十年（1671年），系木拱廊桥，全长36米，面宽5.3米，矢高7米。该桥不但在型制上有着较高的学术价值，同时还具有重大的*历史意义。1934年，红军北上抗日先遣队在此歼灭了国民党浙江保安团和庆元县保安团共600余人，取得了竹口战斗大捷，为先遣队北上抗日扫清了障碍。从此，当地老百姓习惯地称该桥为“红军桥”。

在宾馆稍微休息后,我们直奔举水乡的如龙桥-全国唯一的木拱廊桥"国保"。

交通:向老板打听了一下,走一条大路,路很好走,接着开始盘山,路况不错,就是路小,弯多,分岔路多,从这条路可以去百山祖,景宁,寿宁.真是一条交通要道啊.我们先到五大堡乡,然后到举水乡。一路上大致是遇见三岔口就右拐,路很小,有些地方小到前面有辆三轮车,我们的车就过不了了。下午3点,在大约开了2小时后我们看见了如龙桥,54公里。

桥很漂亮,一路上经历的N次问路,N个弯头都值得了.(山里的路七转八弯的,转的我头晕的不行)

景点:

如龙桥-位于举水乡月山村，木拱廊桥，系全国第五批重点文物保护单位。目前是全国唯一的木拱廊桥"国保"。该桥横跨于举溪，呈南北走向，因其态势与后山脊的古松林依稀相连，桥似龙首下倾，故名。始建于明朝天启五年（1625年），桥内由数根粗大圆木纵横组合铆接而成，形成架设廊屋的拱骨平面，桥长28.20米，拱跨14.10米，桥宽5.09米，矢高6.80米，上盖庑廊11间，以木板铺垫，两次间设有木凳供行

页码：[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] 第1页、共11页