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    p; 由於液体要变成气体时必须吸收蒸发潜热,导致未蒸发的液体温度降低而不易再蒸发。所以通常都是将某一段输油管路做成作汽化装置,并令其绕过燃汽器,以便吸收炉子燃烧时所产生的热量,以使汽化、燃烧的动作一气呵成。

          不论是煤油炉、汽油炉或是瓦斯炉... 等炉具,其工作原理都相当类似,燃料从储存槽(油箱或燃料罐)到燃烧前所需行经的完整路径如下:

          油箱(或燃料罐)→输油管路→油量控制阀→汽化装置→燃气控制阀
      →喷嘴→燃汽器→燃烧

          提供燃油往前流动的动力来自油箱之内压,油箱之内压越大,则燃料之流出越快,造成油箱内压变化之可能来源有三:

          1、在油箱上装置打气筒,直接将空气打入油箱造

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