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    的那个继电器已经坏了,无法让压缩机正常工作,我们给你换了一个原装进口的,你就尽管开吧,保管以后不再出问题。当丁女士问这次修理需多少钱时,维修工说,这个进口的继电器要85元,工时费我们算你65元,一共收你150元。

      几天后,丁女士发现自己爱车的空调又不制冷了。这次她将车开进了赛欧的特约服务站。工人检查后说,上次换的所谓进口继电

      器其实是一个旧继电器,上面锈迹斑斑,纯属伪劣产品。

      据北京市消费者协会投诉部负责人介绍,配件市场混乱是导致汽修市场收费混乱的重要原因之一。以进口车的配件为例,不同的汽修厂提供的配件五花八门,有的说是原装厂装车时提供的配件;有的则说是这个汽车品牌授权在专业厂家生产的产品;还有的是在生产国未经授权的产品。此外,还存在合资产品以及无证无照的小作坊的产品。这些从不同渠道来的产品,从外观来看相差无几,但质量却相差极大,因而其价格也有天壤之别,普通消费者很难看出其中奥秘。

      ■收费没准谱

      收费价格混乱是消费者投诉较为集中的问题。不少消费者在投诉中说,一些修理厂在要价时往往狮子大开口。

      王先生的车点火出现问题,他将车开到立水桥附近的一家修理厂修理。修车工人说是火花塞积碳过多,需要清洗火花塞并且更换空气滤清器。王先生看到,一个工人只是将火花塞卸下后,用洗涤液冲了一下,然后安上就说修好

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