质量技术监督局专家国内油品能满足波罗发动机需求

　　面对波罗1．4L轿车高压缩比的发动机，不少用户感到概念模糊。因为传统概念是，一台发动机的好坏往往用马力和扭矩大小标示出来。然而，影响马力和扭矩输出的因素很多，其中一个十分重要的因素就是发动机的压缩比，高压缩比的发动机对燃油的标号也是一个挑战。

　　中国质量技术监督局高级工程师方响在回答笔者提出的问题时说，汽油发动机的压缩比再高也高不过柴油发动机，所以对于汽油发动机而言，10∶1以上的压缩比就属于高压缩比发动机了，这与汽油燃点比柴油高的原因有关。像波罗1．4L轿车发动机压缩比为10．4∶1，压缩比较高，如果所使用的燃油标号较低，其中汽油分子吸引了足够的热

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