两厢波罗1．4L轿车发动机频频熄火的故障问题，上海大众日前以免费检修的处理方式给了消费者一个交代。继而，业内又引发了中国油品质量能否满足波罗轿车需求的争论。一方说波罗轿车设计没问题，是中国油品质量不适合波罗轿车；另一方则认为，中国油品质量没问题，是波罗轿车设计上存在缺陷，不能满足用户的需求。那么，到底是谁对谁错呢？作者对此进行了多方调查。

　　上海大众售后服务部燃油质量导致了故障

　　本报今年2月20日发表《波罗非正常报警，到底得了什么病》文章后，引起了上海大众售后服务部的关注。这篇文章报道了北京车主王黎明先生驾驶波罗1．4L轿车因EPC灯点亮、发动机频频熄火，险些在长城脚下发生交通事故的事件。此后，相继又有不少车主出现了发动机频频熄火和EPC灯点亮故障。波罗车到底出了什么毛病？上海大众售后服务部负责人夏先生直截了当地对笔者说，燃油质量、燃油标号直接影响发动机的燃烧状况，也影响发动机的排放状态。波罗轿车排放达到欧II标准，中国的油品质量不能满足波罗车的需求……车主出现这种情况是正常的。

　　据了解，波罗1．4

页码：[1] [2] [3] [4] 第1页、共4页