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    ,他便将线圈直接接入电瓶电压进行试验,发现空调离合器的吸盘有少许的动作——果真是线圈损坏。更换空调离合器线圈之后进行路试,故障消失。

      

      车大夫提示:制冷剂注量切忌超标

      栗先生奇怪地问阚科长,为什么空调离合器线圈会在怠速时和凉车时没有故障呢?阚科长笑着解释说,因为空调离合器电磁线圈在经过长时间的使用后,其内部的漆包线束会因为过热而造成彼此间的短路,使得线圈吸力明显下降,不能吸合空调吸盘,最后导致不能制冷。另外,空调离合器线圈还有以下几种原因容易造成损坏:(1)质量问题(2)空调系统的压力过高,带动压缩机运转的阻力太大,超过该空调离合器线圈的电磁吸力,而使离合器主、被动盘产生相对滑移磨擦,导致过热,而现在有许多小的维修门市,在进行空调维修的时候按照所加入的制冷剂进行收费,这样非常不科学,不但要用户多负担一部分费用,而且还容易烧毁线圈,同时制冷剂的加注量超过设计要求后,会造成转化不充分,反而影响制冷。

      栗先生听到这儿,对空调的正确使用和维修心里完全有谱了。(记者崔庚)

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