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通过试车,已经将故障原因缩小范围。当出现故障后,发现空调离合器已经不能吸合。阚科长认为,空调离合器已经不能吸合的原因有:系统压力过高,进入保护状态;压力开关损坏,导致不能吸合;蒸发向温度传感器故障,错误的向线路传递一个温度较低的信号;空调离合器线圈损坏;发动机温度太高,空调系统进入保护状态。使用红外线测温仪对发动机的各个部位进行温度检测,完全在规定范围之内,水温102摄氏度。再次进行压力检测,发现高、低压端的压力已经平衡,大约为7kg/cm2,在不吸泵的情况下,这一压力比较正常。用手触摸蒸发箱,表面并没有结冰。使用万用表检查空调离合器吸盘的电压,发现有12V电压。 诊断:更换空调离合器线圈 阚科长由此认定,可能是空调离合器线圈损坏
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