夏天没有不热的，只是今年夏天的高温让人有点受不了。上海连续高温达二十天之久，真的是有些不可思议。

　　而如此的酷热状况，对于开车族来说，可谓是说不出的苦痛。天热、太阳毒辣、到处是火炉……车外热，车内也热。试想，车子一天到晚都停在外面，从早晒到晚，岂有不热之理？

　　但并不是说，有车族每天都在火炉里，夏日开车降温还是有办法的。

　　隔离热源Part1：先从引擎室下手

　　撇开外在条件，例如在烈日下曝晒，就车辆本身的设定来说，一般会有热源产生的最主要原因，就是机件的运转！

　　引擎为顺利推动车身，历经“吸、压、爆、排”四个运作程序而产生足够推力，在这同时引擎也制造出许多的热能！相信许多车主在打开引擎盖时就能了解到这一点。或许，有人会问：“我只是想让车内凉爽一点，干嘛去动引擎室呢？”话是没错，可是你有没有想过这些热源会传入车内呢？如果不信，摸摸排档座就知道了。

　　由此得知，引擎热源绝对会传入车室之内，如果不先从这里下手改善，即使冷气再怎么冷，效果都是有限，而所谓“治标不如治本”

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