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        在距原车曲轴通风管水平距离10 cm的地方,用电钻打一个同原车通风孔大小差不多的孔,内径约为20 mm,再安装一根和原通风管外径相等、长短一致的曲轴箱通风管,接入发动机进气道上。这样处理之后,发动机不再漏油了。后来为了试验原来推断是否完全正确,堵上加装的通风管进行试验,发动机油底壳和曲轴前后油封等地方又会有漏油现象。看来这种打孔的方式是行之有效的,它不仅方法简单,效果显著,而且还节约了材料,省去了一大笔维修费用。

        ●点评:需要说明的是,如果采用加大原曲轴箱通风管管径的办法也可以解决漏油的问题,但是这样不仅所费周折较多,而且具有一定的风险,万一打孔打得不合适,这种尝试性办法破坏了原车结构还不一定能排除故障。而重新打孔则不会出现这种

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