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 买车的费用是一次性支出,基本属于不可逆转,而配件费用却是不确定的支出。与整车降价的大环境相比,配件的暴利问题日益突出,甚至已经悄悄地超越了整车暴利。对比5款10万元左右家轿的"50种易耗件价格",最高和最低之间竟然差出两倍;而在20万元左右的5款中级车中,北京现代索纳塔配件价格最低,广州本田雅阁价格最高。 消费者在购买汽车的时候往往对汽车配件的价格关注的很少,只是在购车时简单地询问几句便宜与否,其实,一般的家用轿车从购买到报废,维修费用会占到车价的1/3以上。日前,一家汽车市场专业调查机构对主要家用轿车配件价格进行了调查,结果显示,对比5款10万元左右家轿的"50种易耗件价格",上海大众的POLO最高,南京菲亚特系列最低,两者之间竟然差出两倍;而在20万元左右的5款中级车中,北京现代索纳塔配件价格最低,广州本田雅阁价格最高。 影响配件价格的四大因素
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