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    ;4.连续踏踏板,位置能升高,有下沉感,则有漏油处。

        5.踏下踏板,位置很低,再踏,位置不能升高,感觉发硬,则总泵有堵塞。

        6.踏板高度正常,不软不下沉,但制动不良,则为摩擦片与制动鼓间隙过大或有油污。

        二、制动跑偏:车向左偏斜,则为右车轮制动不灵,反之亦然。

        1.应对该轮制动零部件及配合间隙、进行检修或更换。

        2.检查该轮胎气压及花纹磨损。

        三、刹车不回:

     

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