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    障分析:用大众公司专用故障诊断仪V.A.G1551读取数据,没有存储故障码,但显示氧传感器无反馈电压。该车不久前因同样故障在其修理厂更换了氧传感器,所以氧传感器本身肯定没有问题,故障应该在反馈电路或电脑本身。利用数字式万用表从氧传感器插头测量氧传感器反馈电压,始终处于0.9V以上,说明当前混合气偏浓,但为何V.A.G1551无法反映电压呢?只能是氧传感器信号反馈部分有故障。于是测量传感器到电脑信号线的电阻值及其与搭铁的电阻值,没有发现异常。最后,疑点落在控制单元本身上,拆下位于乘客脚窝处的电脑,打开保护盖,发现电路板有明显烧蚀,更换后故障被排除。事后分析,烧蚀部分可能正好是具有接收氧传感器信号功能的部分。

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