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        随着汽车电子技术的发展,汽车上的电子控制系统越来越多,越来越复杂。目前,在中高级汽车上,除了发动机采用电子控制系统外,自动变速器、防抱死制动系统、音响、卫星导航等设备,都依靠汽车上的控制电脑(ECU)来加以控制。

      电控系统的正常工作离不开电源,而蓄电池是汽车的总电源,在汽车使用维修过程中不可避免地要拆装蓄电池及公共连接线,这本应该是熟练的基本操作。但是,对于电控汽车而言,蓄电池及连接线的拆装操作正确与否,将会直接影响电控系统的工况,甚至使之受到损害。


      1、盲目拆装造成ECU信息丢失

      电控制汽车的ECU是控制系统的中枢神经,它不仅有控制功能,而且还有记忆功能。当汽车电控系统出现故障时,电脑ECU会记忆储存其对应的故障信息。维修人员便可从汽车的故障自诊断系统(通过诊断插座)读取故障信息,它是以故障代码的形式输出的。人们便依据故障代码查找与之相对应的故障原因和故障部位。

      如果在读取故障码之前,拆下了蓄电池或蓄电池连接线(或者拔掉电源的保险丝),就相当于中断了电脑ECU

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