e.限位传感器的检测。测量执行器插接器内的1号、3号端子间的电阻。电阻应在2kΩ左右。将执行器臂从关闭位置移向开启位置，同时测量插接器内的1号、3号端子间的电阻，应在0.5-1.7KΩ范围内。如果检测结果不符合要求，应更换执行器。

　　6、陆地巡洋舰汽车巡航控制系统主要电路的检测

　　(1)电源电路的检测

　　a.检查CC ECU-IG熔断器是否烧断。如果熔断器烧断，应在更换熔断器后，重新检查该系统的工作情况。如果熔断器又烧断，应断开点火开关，拆开CC ECU插接器，重新安装新的熔断器。接通点火开关后，再对熔断器进行检查。如果熔断器此时未烧断，应在更换CC ECU后，重新检查系统的工作情况。如果熔断器此时被烧断，应对CC ECU-IG熔断器与CC ECU线束插接器间的黑/白色线线路的短路故障进行检查。

　　b.如果CC ECU-IG熔断器正常，应断开点火开关，拆开CC ECU插接器，对插接器内的13号端子(棕色线)与搭铁点间的导通情况进行检查。如果不导通，应对CC ECU与搭铁点间的棕色线线路的断路故障进行检查。

　　c.如果插接器内的13号端子与搭铁点导通，应检测CC ECU插接器内的14号端子(黑/白色线)与搭铁点间的电压。如果存在蓄电池电压，还应对CC ECU进行检测。如果不存在蓄电池电压，则应对CC ECU与搭铁点间的黑/白色线线路的断路故障进行检查。

　　(2)巡航控制指示灯电路的检测

　　a.接通点火开关，拆下GAUGE(仪表)熔断器，并对其进行检查。如果熔断器被烧断，应对CC ECU与GAUGE熔断器之间的*或绿/*线线路的短路故障进行检查。

　　b.拆开组合仪表的灰色10孔插接器。接通点火开关，测量该插接器内的5号端子(*线)与搭铁点间的电压。如果不存在蓄电池电压，

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