(10)变速器换到N档后，设定车速不能被消除。应对空档开关电路进行检测。如果检测结果正常，再对CC ECU进行检测或更换。

　　(11)在巡航控制开关处于消除(CANCEL)状态下，设定车速不能被消除。应对控制开关电路进行。检测。如果检测结果正常，再对CC ECU进行检测。

　　(12)在车速低于40km/h的条件下，也可设定车速。应对车速传感器电路进行检测。如果检测结果正常，再对CC ECU进行检测或更换。

　　5、陆地巡洋航汽车巡航控制系统主要部件的检测

　　(1)巡舰控制开关的检测。拆开巡航控制开关的6孔插接器，该插接器位于转向柱的下方。检查6孔插接器内与棕色线相连的端子和与黄/红色线相连的端子间的导通情况。在巡航控制ON-OFF开关断开时，两端子间不应该导通；在ON-OFF开关接通时，两端子间应导通。两端子间的电阻应随巡航控制开关位置的变化而变化。在巡航控制开关位于RESU ME/ACCEL位置时，电阻约为68Ω左右；位于SET/COAST位置时，电阻约为198Ω左右；位于CANCEL位置时，电阻约为418Ω左右。

　　(2)执行器的检测

　　a.执行器臂的检测。用手搬动执行器臂，如果执行器臂不能顺利地移动，应更换执行器。

　　b.磁性离合器的检测。将蓄电池的正、负极分别与执行器插接器内的5号、4号端子相接。用手搬动执行器臂，执行器臂不应移动。如果执行器臂移动，则应更换执行器。

　　c.电动机的检测。保持图3中短接线的连接方式。此外，再用一根短接线将蓄电池的正极与执行器的6号端子相接，用另一根短接线将蓄电池的负极与执行器的7号端子相接。执行器电动机此时应该开始转动，使执行器臂平稳地向开启方向逆时针转动。当达到全开位置时，执行器电动机应停止转动。如果执行器没有按照上述方式工作，应予以更换。

　　d.使蓄电池

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