他同时透露，为了配合打造一辆低成本的新车，大众方面也已经答应降低该车所需的进口零部件价格。

　　事实上，咄咄逼人的日韩车企，正以强大的成本优势威胁着德美系车企，特别对于上海大众这样的企业，由于德国方面的严谨和刻板，执意“把钱花在看不见的地方”，故在成本上始终降不下来。

　　大众汽车集团中国总裁兼CEO范安德显然意识到了这一点，他表示：中国汽车市场不排除再次出现大幅降价的可能，为应对各种情况的发生在竞争中占据优势，大众汽车计划从现在开始大幅降低产品成本。

　　“在成本控制后，ModelY的最终定位将略高于普桑，大概在8万元左右，但是产品配置上将明显高于普桑。”该

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