北京市自2005年12月30日起，对轻型汽油车和轻型燃气汽车实施国III排放标准（相当于欧洲3号，简称国III）。国III标准实施了，北京污染减少了，在改善大环境的同时，对于购买国III车的消费者又有什么影响？在日常用车与养车时，国III与国II车的差别大吗？作为车主又应该注意什么？诸多细节让专家给消费者解释个明白。

　　国II升国III性能变了吗？

　　目前，对于国II车升级为国III车的技术方法与难度存在多种说法，由此“升级为国III车型的性能是否变化”也有截然不同的态度。

　　一位上海大众经销商表示，像波罗在原先设计时已达到了欧IV标准，引进国内后为适应油品并节约成本进行了技术改造，将车改造为国II标准，因此，通过简单的技术调整和电脑升级即可变为国III标准，升级难度不大。一些老车主如果为了更好地通过年检要求升级，也可在一级维修站进行，

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