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    春节有一个销售高峰期,这股势头将会持续到春节之后。但今年持续时间可能更短,因为一方面今年春节比去年提前了一个多月;另一方面,今年一开春就相继有新车上市,竞争激烈的市场也会促使涨价潮结束。

      由于大量购车潜力已经在节前释放完毕,1月份的旺销实际已开始透支购买潜力,因此2月份的销量极有可能再次跌入低谷。而节前车市的供不应求状况在节后将缓解,因此,节后买车由于货源充足,车价将回落,能比节前省几千元。同时专家也预计,今年国产汽车的平均价格还将下跌8%到10%。

      边看边说

      ●中联汽车交易市场总经理张超

      如今销量和价格双双看涨的都是10万元以下的低价车,中高端市场依然没有起色,仅仅依靠低端车型热销不足以拉动车市大盘。低价车能在节前热销,最主要的原因是这部分车的车价已经接近消费者的预期。而中高端车型的价格还没有降到让消费者满意的水平,持币待购还会继续。

      除了价格因素,在改善消费者用车环境方面的利空消息也将直接影响消费者购车热情:如贷款购车门槛提高,油价居高不下,停车费用、保险费用上涨,以及4S店为了转嫁昂贵的经营成本,变相

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