但是这次又以异响为由检修，而且是在4档加速时才产生异响，也就是说不加相当大的负荷不产生异响。是后换上去的发动机产生异响吗?以前作为预防检修，正时皮带和水泵都更换过呀。

　　做道路行驶试验，在高速公路上确实发现“刺刺”的漏气声，推测是涡轮增压器漏气。装在进气歧管上的减压阀，增压控制系统。如果是汽油发动机，应该考虑节气门蝶形阀关闭时，节气门蝶形阀之前压力急剧上升，但是柴油发动机没有节气门蝶形阀，进气歧管直接与增压系统连接，不存在汽油机那样的压力急剧升高。涡轮增压器本体是修复再生的柴油发动机

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