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    小就由真空传感器检测(将进气歧管负压换算成发动机负荷)。

      换一个新的PTC加热器,然后起动发动机确认发动机运转状态,结果运转状态良好,维修作业结束。

      故障总结:罗孚米尼的燃料系统构成,是SPI系统,也可以说是刚刚脱离开化油器阶段的燃料喷射系统。PTC加热器与化油器的阻气门机构的PTC加热器相似。但是产生这样的故障似乎难以理解。

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