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    使润滑油变质,会导致烧瓦、抱轴等严重事故。如拔出量油尺,油面明显升高,且润滑油颜色发白,则说明冷却水漏进了曲轴箱,应找出漏油部位予以修复并更换新的机袖。换下的机油通过沉淀,使油水分离,取上层机油并加温至30℃-50℃,将油中水分蒸发,如机油粘度、酸值、所含油泥、杂质均在允许范围内,可继续使用。

      二、散热器的检查和维修

      如果发动机在冷却液充足的情况下发生高温,就需对散热器进行检查。

      1.散热器芯部被杂物堵塞

      汽车长时期行驶在泥泞、多尘、多杂草等路面上,散热器被尘土、草叶、昆虫等塞满,造成散热不良。遇到此类情况,可在发动机熄火后,从散热器后面用压缩空气吹或用低压水流冲洗,以除去杂物,然后再用软毛刷清理芯部。

      2.散热片变形粘连

      由于机械损伤等原因,造成散热片堆积或粘结在一起,使气流不能通畅穿过散热器芯,造成散热不良。解决的方法是用薄钢片(如废钢锯条)小心地将散热片拨至原位,恢复散热片的平直形状。

      3.散热器芯管堵塞

      驾驶员长期向冷却系加注硬水、泥沙含量大的河水,使

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