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    是“转向过多”或甩尾,意思是驾驶人扭动方向盘,但是车子却比驾驶人转

      动方向盘正常所应转动的角度还要多(比如转方向盘车子应转30度,可实际上车子却转了40度)。

      侧滑的原因有很多,主要的有:

      1:路面摩擦系数小,后轮突破抓地极限;

      2:进弯速度太快,后轮突破极限;

      3:在弯中油门加得过大过快过急,强大的动力使驱动轮后轮突破与地面的摩擦极限而打滑(多发生在大马

      力后轮驱动或四轮驱动的高性能车上,马力小的后驱车没有足够的动力让后轮打滑);

      4:前轮驱动的汽车进弯速度太快时,多会出现转向不足(也成为甩头)的情况。但前驱车也可以做甩尾动

      作,在足够速度时急打方向盘同时猛踩刹车破坏车身原来的惯性,这样车轮就会因为横向力过大而突破抓地

      力极限使车身发生侧滑的情况;

      5:还有就是车手故意使车侧滑甩尾,使车头尽早指向出弯的方向(多在路面较滑,如雨天或沙石路面时才

      使用这种开法,正常情况下这种开法并不是最快)。

      其他的原因其实还有很多,如车子后部太重等,总之最根本原因就是

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