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    0730,(不正确的齿轮比)。

        车开回车间后,将变速箱抬下,固定在工作架上。拆下侧盖便闻到一股油焦味,仔细检查拆下的零件,发现3-1离合器总成有焦味,分离第3离合器后发现第3挡离合器摩擦片已经烧焦变形成蝶形,且活塞处有金属碎末,3挡离合器活塞已不能回复原位。

        更换3-1离合器总成(除单向锲形离合器外)及变速箱油滤清器,清洗槽板/阀体总成及相关的油路部件。

        故障分析:由于车子是事故车,变速箱油底壳被撞击损坏后,有细小的金属颗粒碎末进入油路,进入第3离合器活塞(由于别克自动变速箱的油路相当细巧,即使有很小的金属碎末都可能堵住油路)。使得3挡离合器在结合后,因碎末卡住3挡离合器活塞密封圈,活塞回不到原位,3挡离合器的摩擦片长期处在结合状态,不能回复而分开,车子一直处在3挡前进,起步用3挡,导致起步无力,加速用3挡,导致提不到高速,齿轮比始终在1.0左右,长时间以后便导致摩擦片烧焦。由于电路没有故障,所以电子换挡正常。

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