故障检修：将车打着后，打开发动机盖，拉出变速箱油尺，发现油位正常而稍有焦味，颜色偏黑。

    挂在OD挡，利用怠速前进，感觉往前的速度较慢。挂3、2、1各挡，都感到车子向前的动力不足。用另一辆正常的车与其进行对比，在同时起步的情况下，相同时间内，有故障的车走的距离比正常的车走的距离短。在车间与外面场地的连接斜坡(约15°左右)上再进行确认：正常车挂在各个前进挡位在斜坡上松掉刹车后不会溜车，而故障车挂在前进OD、3、2、1各挡，在斜坡上停住，再松掉刹车后车子停不住会往后溜车。

    将车开到公路上进行修前试车，在行使过程中用故障检测仪器TECH2检查并察看数据，发现：变速箱在行使中各挡的电

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