手动与自动变速器驾驶时要注意



		网站首页新闻中心华夏名胜世界景点旅行游记风土人情旅游常识

手动与自动变速器驾驶时要注意

gear和三厢西耶那Speedgear采用的是更先进的电控无级变速器(ECVT)，比液力控制更加精准和高效，能清楚感知驾乘者的加速意图，实现流畅顺滑的换挡过渡。

    -一体式变速器

    奥迪A62.8上装备的multitronic无级/手动一体式变速箱，采用独特的多片链式传动带、电控液压系统能传递大的扭矩。它可在发动机任何转速下自动调节至最合适传动比，与5挡手速同车型相比，其加速更快、乘坐更舒适，也更经济。

    帕萨特1.8T和帕萨特2.8V6采用的是手动/自动一体式变速器，其结合了手动挡挡位自由快速切换和自动挡换挡滑顺的双重优势。

    一体式变速器由于结构更复杂，成本也高出手动和自动许多，一般都配备在高级轿车上。其维修和保养的费用也不菲，而且技术要求很高，最好是到专业的维修站。

    -上坡感到发动机吃力时，可以不停车减挡

    自动变速器的挡位一般有1、2、3、D、R、N、P。由于制造的复杂性，通常有四个前进挡。如果挂到"D"，最高可以自动

页码：[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] 第3页、共7页

设为首页 | 加入收藏 | 联系站长 | 友情链接 | 版权申明