电磁阀通电时：A与B通，A、B与C均断。

    (A为与EGR阀相连的真空出口，B为与EGR调节阀、阻尼阀相连的真空入口)

    ②EGR电磁阀正常，转至①

    (2)执行机构

    EGR阀入口真空在发动机熄火时仍存在，转至(1)。

    ②将真空加至EGR阀上，发动机立即熄火，去掉真空则正常，判定EGR阀正常

    上述分析中当电磁阀断电时，EGR阀控制真空管与大气立即相通，用以迅速释放EGR阀。分析完成后检查发现真空管装反，从而使EGR阀上控制膜片不能与大气相通，对调后故障消除。

    一辆’90款凌志UCFl0型轿车，出现电动倾斜转向盘不动作，室内灯不亮，中控门锁失效，警示钟不工作

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