过双边桥

　　● V型槽

　　邹桂芬表示，V型槽也是考验车手对车的感觉，进入V型槽的时候一定要慢，具体情况要看每一场比赛的V槽的设计。直线和夹角较大的V型槽是难度比较低的，最恐怖的是转弯的和夹角较小的V型槽。面对它们车手更要小心控制方向盘，一旦车身打侧，千万不要把方向打向侧倾的那一边，而要打向相反方向，维持油门不要让车子停下来。

　　● 飞车台

　　飞车台往往设置在观众席前，以增加比赛观赏性，鼓动现场气氛。孔繁渲表示，一般车手为了争取时间，都往往采取飞车。而在比赛中，飞与不飞在比赛前看赛场的时候，成熟的车手根据自己的车辆装备已经决定了飞车与否。