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　　一句老土的俗话说：“内行看门道，外行看热闹”，在全国场地越野赛举行得热火朝天的时候，我们的越野迷们不仅要去凑热闹，还要学会看门道，清楚比赛中各赛点的精彩之处。

　　在2005全国汽车场地越野锦标赛（顺德站）开锣之际，记者特邀佛山本土合华铝材猎人车队的几位专业车手孔繁渲、欧敏政、冯志宏和佛山著名女子越野车手邹桂芬，从车手的角度讲解比赛的诸多技巧，当然我们不是要读者平时像他们一样开车，那太危险了。

　　● 炮弹坑

　　欧敏政介绍到，此赛段模拟被炮弹轰炸的路段，路面由深浅不一，毫无规律的巨大坑洞形成。此赛段是最容易损伤赛车的，在一跳一沉的过程中，前轮在快速空转后突然落地，强大的瞬间扭力最容易扭断半轴或打烂齿轮。因此，此赛点最考验车手对油门的控制，腾空时松油，感觉轮胎恢复抓地力后再轻给油门，油门要控制得恰到好处。面包阵的通过与炮弹坑有相似之处。

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