3、油耗计算：

　　累计计算：记录足够大里程的加油总值（如果不是油量值，需换算），油耗计算很简单：油耗/100KM=总耗油*100/（总里程-第一次加油时显示剩油行驶里程+本次剩油里程）；

　　区间计算：加油时同时将旅程里程记录置零，计算也简单：油耗/100KM=本次加油*100/（车载电脑记录的里程-本次加油前显示的剩油行驶里程+本次剩油里程）；

　　4、瞬间油耗：代表按照瞬间行驶模式行驶100公里不变的油耗，只代表油门加油的轻重缓急，与正常行驶的平均油耗没有一一对应关系，但是将影响平均油耗；

　　5、平均油耗：指100公里行驶总耗油量，当超过或者不足100公里时，则是这段路程的平均油耗，等于总耗油/总里程/100（上面计算式根据此定义推导出）；

　　6、高油耗区及油耗控制：时速在20公里/小时以内是FOCUS的油耗明显高于日系车的区间，百公斤以上的车重差异是所有同排量欧系车油耗高于日系车的主要原因之一，但是FOCUS手自排车的智能变速调节系统具有的优化性能，

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