5.乘客保护系统

　　如果在事故中，对乘客造成了重大的危险，前气囊的第二个充气阶段即被触发，同时，安全带限力装置也被激活。

　　6.紧急救援呼救系统

　　碰撞事故发生后，车门将被自动打开，危险警告灯也将被打开。

　　另外，并非所有的交通事故都是按照预先设定的方式发生的，所以，在进行汽车设计的时候，必须要考虑到应付所有事故中那些不可预测的但又可能发生的情形和事故，对于梅赛德斯—奔驰汽车C级双门运动型跑车而言，坚固的车身结构是用于对付这些不可预料的事故的综合性安全设计的最为理想的基础防范设施。

　　如果汽车发生前面就后面的碰撞事故，则汽车前后构造中侧边的部件将被压缩并吸收碰撞产生的能量，并使这些能重分配到四个独立的区域：通过传递侧撞力的前模快中的铝制十字部件；通过延伸到前部(位于碰撞盒后)的侧边部件；通过位于轮架上结实的承载结构以及通过在侧边部件(门槛面板)前部装有能量吸收零件支架的前轮，将碰撞力及其碰撞所产生的能量传递到车身的侧边结构。

　　在汽车发生前面

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