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  • 怎样防“气阻”  
    孔排出;当水温降低时,外界空气会从阀孔进入水箱,从而保持水箱内压力稳定。若蒸气阀堵塞,水箱内压升高,会胀裂散热器芯管,并使发动机水温急剧升高;若空气阀堵塞,当水温下降,水箱内压降低时会形成负压,在大气压力下会使散热器芯管吸瘪。使用中应保持空气蒸气阀的畅通、弹簧有效。另外,冬季向水箱加水时,若节温器溢流孔堵塞且加水过猛过急,水套内空气来不及排出形成气阻,造成水箱己加满水的假象,以致发动机工作中出现过热;在配制、灌注乙二醇防冻液时若被石油产品污染,也会生成大量泡沫形成气阻。使用中都应注意。

      变速箱气阻   变速箱在工作中因齿轮的机械磨擦和齿轮油的搅动,会使箱体内温度升高,箱内气体受热膨胀,内压升高。为平衡箱内气压,在变速箱上都设有压力平衡阀或通气孔(一般设在加油螺塞上)。若压力平衡阀和通气孔失效或堵塞,变速箱内形成气阻,齿轮油会沿有关结合面外渗;或沿第一轴进入离合器壳内污染摩擦片,造成离合器打滑;或沿车速里程表软轴上窜至仪表板背后,造成电路故障。使用中应保持平衡阀、通气孔的畅通;另外,不要用软术塞或实心大螺栓去代替有通气孔的加油螺塞。

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