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c.汽车发动机修理质量低劣、配件选择不当,也是造成烧机油的一个原因。这种情况在轿车发动机修理时较为常见。比如,活塞环选择了非原厂配件或原厂配件的替代品,选择活塞环时,只图便宜,从而造成活塞环泵油、刮油不良等现象;再比如,汽缸修理时,镗磨质量低下,不能保证汽缸中心线与缸体上平面的垂直度要求,而导致偏缸现象,而另一种引起偏缸的修理检查,也往往容易忽视,即连杆大头超过了规定的止推间隙值。凡此重重情况,都会导致烧机油现象的发生。
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