汽油喷射（EFI）系统



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汽油喷射（EFI）系统

电动汽油泵、汽油格、压气波动缓冲阀、压力调节器、喷油器（油咀）。
　　燃料系的压力控制在2.3－2..7kg/cm2
2、进气系组成：空气格、空气流量计、节气门和节气门位置传感器、辅助空气阀、进气歧管。
主要功能：根据需要和驾驶员的控制提供充分的干净空气并且准确测出进气量的多少和能反映驾驶员的意图。
3电脑控制系统组成：电脑板（ECU）和各种传感器。
主要功能：电脑板采集各个传感器输入的能反映发动机工作状况和驾驶员意图的电信号经比较和计算后输出电信号到喷油器等进行喷油量和其它的控制。

电动汽油泵作用：把汽油从油箱中抽出，并以一定的压力送到喷油咀。
油泵继电器：当停匙的时候，继电器的电器还工作一秒，今到下次工作的时候油道有足够的油启动。
汽油格：金属网构造、可循环再用。
压力调节器作用：使油路中汽油压力稳定并保持压力在2.3－2.7kg/cm2同时将多余的汽油流回油箱。

喷油器和冷起动喷油器
喷油器安装在靠近进气门的进气歧管上（多点喷射） <

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