汽油喷射（EFI）系统



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汽油喷射（EFI）系统

号送给点火器，接通、断开点火线圈的初级电路，使火花塞跳火，与此同时点火器反馈给电子控制单元一个点火确认信号。

控制系统是由传感器、电子控制单元和执行器组成。其核心是电子控制单元。

电子控制单元通过进气歧管绝对压力传感器或空气流量计的信号计算进气量，并根据进气量和发动机的转速获得基本喷油持续时间和基本点火提前角，然后通过冷动水温度、进气温度、节气门开启角度、电瓶电压等各种工作参数进行修正，得到发动机在这一工况下运行的最佳喷油持续时间或最佳点火提前角。

根据发动机的要求，电子控制单元还可控制怠速、排气再循环和其他系统。

　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　电子喷射系统（EFI）
发展历史：69年美国开始研制、80年大众汽车厂首次用在汽车上、90年美国90　轿车用喷射系统，200年中国才用在汽车上。

组成和原理
电脑控制汽油喷射系统的组成：
①、燃料系　②、进气系　③、电脑控制系
1、燃料系的组成：油箱、

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