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如果你是一名崇尚Off-Road(越野)运动的玩家,在驾车穿越人迹罕至的雨林、荒漠、山地的时候,你是否想过,是什么让你的越野车面对艰难的坎坷如履平地,令你身处险境却能绝处逢生,化险为夷,其中一半要感谢你自己的勇气和深厚的驾驶修行,而另一半则应完全归功于那些尽其职的越野装备。没有它们为伍,Off-Road将会变得与城市房车一样“平庸”。看来,要想拥有一身越野绝技,你的战车还真得有几件拿得出手的宝贝。 这可是越野车最重要的宝物,平日里它不显山不露水,关键时刻才挺身而出,救你于“水深火热”之中。越野车一般为后轮驱动,四驱状态就是将传动轴与前桥连接后,部分动力传输到前车轮上的过程。可别小看这一装备,他可是Off-Road的意义所在。在颠簸不平的路面,甚至是无路情况下,让两只后轮全部“服服贴贴”地工作可不是一件容易的事,此时两只前轮就可以保证足够的接触面积,并均匀分配牵引力,不会出现有劲使不出的情况,从而提高通过能力。 目前,先进的四驱系统已经实现了前桥的自动摘挂,摆脱了人为的手动工序
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